Nieuws
Gestolen voertuig? De eerste 14 dagen maken het verschil.
21 september 2026
Gestolen voertuig? De eerste 14 dagen maken het verschil
Nieuw onderzoek onder 13,4 miljoen voertuigen laat zien dat gecertificeerde opsporingssystemen een belangrijke bijdrage leveren aan het sneller terugvinden van gestolen voertuigen. Vooral de resultaten van Klasse TV aftermarket vallen op.
Bij voertuigbeveiliging denken we al snel aan het voorkomen van diefstal. Dat is logisch. Het liefst zorg je ervoor dat een voertuig überhaupt niet wordt meegenomen. Maar zelfs met goede beveiligingsmaatregelen kan diefstal nooit volledig worden uitgesloten. Dan wordt een andere vraag minstens zo belangrijk: hoe groot is de kans dat het voertuig wordt teruggevonden en hoe snel gebeurt dat?
Nieuw onderzoek van Stichting Verzekeringsbureau Voertuigcriminaliteit (VbV), het CCV en Kiwa SCM geeft daar meer inzicht in. De onderzoekers analyseerden gegevens van ruim 13,4 miljoen personenvoertuigen en lichte bedrijfsauto’s en onderzochten diefstallen in de periode 2019 tot en met 2025. De resultaten laten zien dat gecertificeerde beveiliging vooral bij de opsporing van gestolen voertuigen duidelijke meerwaarde kan bieden.
Van 19% naar 45% binnen 14 dagen
Een van de opvallendste resultaten uit het onderzoek heeft betrekking op Klasse TV aftermarket. Van de gestolen voertuigen zonder een dergelijk systeem was na 14 dagen 19% teruggevonden. Bij voertuigen met Klasse TV aftermarket was dat 45%.Â
Dat is een verschil van 26 procentpunt. Anders gezegd: het terugvindpercentage binnen de eerste veertien dagen ligt bij voertuigen met Klasse TV aftermarket meer dan twee keer zo hoog. Juist die eerste periode blijkt belangrijk. De onderzoekers concluderen dat het verschil tussen voertuigen met en zonder gecertificeerd opsporingssysteem het grootst is in de eerste periode na de diefstal en daarna geleidelijk afneemt.
Waarom snelheid bij opsporing telt
Een gestolen voertuig kan in korte tijd worden verplaatst, verborgen, gedemonteerd of naar het buitenland worden gebracht. Hoe langer een voertuig uit beeld blijft, hoe lastiger het kan worden om het terug te vinden.
Een terugvindsysteem heeft daarom een andere functie dan bijvoorbeeld een startonderbreker of alarmsysteem. Het systeem is juist bedoeld om van waarde te zijn nadat het voertuig is verdwenen. Binnen het Keurmerk CCV Voertuigbeveiliging is Klasse TV specifiek bedoeld voor het lokaliseren van een voertuig. Klasse TV kan bovendien als afzonderlijke beveiligingsklasse worden toegepast naast andere beveiligingsklassen.
Ook over alle opsporingssystemen is het verschil zichtbaar
De onderzoekers hebben niet alleen naar Klasse TV gekeken. Voor gestolen voertuigen met een gecertificeerd opsporingssysteem uit klasse 4, 5 of TV is eveneens onderzocht hoeveel voertuigen uiteindelijk worden teruggevonden. Na correctie voor verschillen in onder andere leeftijd en waarde werd ongeveer 62% van de voertuigen met zo’n opsporingssysteem teruggevonden, tegenover circa 53% van de voertuigen zonder beveiligingssysteem.Â
De onderzoekers zijn in hun conclusie dan ook duidelijk: het opsporende effect van gecertificeerde voertuigbeveiliging is aantoonbaar aanwezig. Daarbij noemen zij specifiek het opsporende effect van Klasse TV aftermarket.
SecureTrack Klasse TV: ontwikkeld voor terugvinden
Voor Conneqtech sluiten deze onderzoeksresultaten direct aan op de gedachte achter SecureTrack Klasse TV. SecureTrack Klasse TV is een gecertificeerde oplossing voor het lokaliseren en terugvinden van gestolen voertuigen. Daarmee vormt het systeem een aanvulling op beveiligingsmaatregelen die primair gericht zijn op het voorkomen van diefstal.
Dat onderscheid is belangrijk.
Een alarmsysteem, startonderbreker of andere preventieve beveiliging heeft als doel de kans op diefstal te verkleinen. Een terugvindsysteem voegt daar een tweede verdedigingslaag aan toe: wat kunnen we doen wanneer het voertuig ondanks die maatregelen toch wordt meegenomen? Het nieuwe onderzoek maakt de waarde van die tweede laag concreet.
Niet ieder voertuig vraagt om dezelfde beveiliging
Tegelijkertijd bevat het onderzoek een belangrijke nuance. Gecertificeerde voertuigbeveiliging heeft niet in iedere situatie hetzelfde effect. Zo blijkt het preventieve effect over het totale Nederlandse wagenpark relatief beperkt. Bij voertuigen met een zeer hoog diefstalrisico is het verschil veel groter. Daar ligt het gecorrigeerde diefstalpercentage op circa 4,6% zonder gecertificeerde beveiliging en 1,4% met beveiliging.Â
Het onderzoek ondersteunt daarmee een benadering die ook voor Conneqtech belangrijk is: kijk naar het voertuig, het diefstalrisico en de gewenste beveiligingsfunctie en kies op basis daarvan de passende oplossing.
Voor het ene voertuig ligt de nadruk vooral op preventie. Voor een ander voertuig kan juist de mogelijkheid tot snelle lokalisatie en terugvinden een belangrijke aanvullende eis zijn.
Van aanname naar onderbouwde keuze
Voor installateurs, wagenparkbeheerders, leasemaatschappijen, verhuurders en voertuigbezitters maakt het onderzoek de discussie over een terugvindsysteem concreter. Het argument voor Klasse TV hoeft niet uitsluitend te zijn dat een verzekeraar een gecertificeerd systeem kan verlangen. Er is nu ook actuele, onafhankelijke onderzoeksdata die laat zien welke bijdrage deze categorie systemen aan opsporing kan leveren.
- 19% teruggevonden binnen 14 dagen zonder Klasse TV aftermarket.
- 45% met Klasse TV aftermarket.
Dat maakt duidelijk waarom voertuigbeveiliging niet ophoudt bij het voorkomen van diefstal.
Want als een voertuig toch wordt gestolen, telt tijd.
Bron: Effectiviteit van gecertificeerde voertuigbeveiligingssystemen: Preventie en opsporing in perspectief, Stichting VbV, CCV en Kiwa SCM, juli 2026. Het onderzoek heeft betrekking op gecertificeerde beveiligingssystemen en Klasse TV aftermarket als categorie en niet specifiek op SecureTrack.
SecureTrack Klasse TV is de gecertificeerde terugvindoplossing van Conneqtech
Meer weten over de toepassing van SecureTrack Klasse TV of de mogelijkheden voor installateurs?