In Nederland zagen we fietsdiefstal jarenlang als iets wat erbij hoorde: het waren meestal goedkope, makkelijk te vervangen fietsen die ergens op straat waren achtergelaten. Maar met de opmars van e-bikes en bakfietsen is dat niet langer acceptabel. Met een aanschafwaarde van vaak duizenden Euro’s is de financiële impact voor eigenaren en verzekeraars te groot en de traditionele oplossingen schieten tekort. Conneqtech wil daarom samen met verzekeraars een systeem introduceren dat gebaseerd is op de bewezen aanpak uit de automotive sector. Mét certificering en slimme digitale beveiliging.
Waarom werkt de oude methode niet meer?
Diefstalpreventiechips (DPC’s) of “fietschips” beloven tracing via een chip in het slot, maar in de praktijk blijken die eenvoudig te verwijderen en is hun effectiviteit zeer beperkt. Fietsberaad CROW merkt in haar haar stuk over de fietschip op dat deze in het slot zit en bij diefstal onbruikbaar is. Het RDW-fietsdiefstalregister verhoogt wel de registratie, maar minder dan 10% van de gestolen fietsen komt op die manier terecht bij de rechtmatige eigenaar. Kortom: hoe goed doordacht een registratie systeem ook is, de effectiviteit laat te wensen over.
Een voorbeeld uit de autobranche
In de automotive sector is diefstalbestrijding veel verder ontwikkeld. Sinds decennia bestaan er beveiligingsklassen van de Stichting Certificering Motorrijtuigbeveiliging (SCM). Autoverzekeraars eisen bij duurdere voertuigen steeds vaker alarmsystemen, voertuigvolgsystemen (GPS-tracking) en hellingshoekdetectie. Deze vereisten leiden tot minder inbraken, snellere opsporing en een hogere recovery rate. Volgens cijfers van het Verbond van Verzekeraars is het aantal autodiefstallen in Nederland de afgelopen twintig jaar fors gedaald en wordt bovendien 60% van de gestolen voertuigen teruggevonden. Mede dankzij strengere beveiligings- en opsporingssystemen.
Conneqtech past diezelfde aanpak nu toe in de fietsbranche door, in samenwerking met Kiwa en een aantal andere initiatiefnemers, certificering en digitale beveiliging ook hier de standaard te maken. Vanuit de opgedane ervaring in automotive weten wij dat alleen met dergelijke certificering betrouwbaarheid en effectiviteit op niveau gegarandeerd kan worden.
Stijgende kosten fietsdiefstal
Waar vroeger ‘de fiets’ van €200 het onderwerp was, behoren e-bikes van €2.000–€7.000 en bakfietsen tot een dure investering. Daardoor stijgt logischerwijs ook de verzekeringspremie. Partijen als Enra stellen inmiddels bij fietsen vanaf €4.500 een tweede verborgen tracker verplicht. Bij ANWB-verzekeringen geldt een eigen risico van 5% en een extra slot. Dit leidt tot onvermijdelijke premieverhogingen.
Pakkans centraal! Vertaal het slimme model van auto’s naar fietsen
De sleutel tot succes zit in het verhogen van de pakkans. De techniek om dit mogelijk te maken is er al. Conneqtech heeft een platform ontwikkeld dat GPS-tracking, digitale alarmering en aanvullende sensoren zoals hellingshoekdetectie beschikbaar maakt voor de fietsbranche. Deze technologie is in de automotive sector al jaren succesvol en bewezen effectief, onder andere door de toepassing van Kiwa/SCM-certificering.
Omdat Conneqtech actief is in zowel de bike- als de automotive-branche, brengen wij een unieke combinatie van kennis en ervaring mee. Wij weten uit ervaring dat alleen met een gecertificeerde en gestandaardiseerde aanpak de betrouwbaarheid en effectiviteit op het juiste niveau gegarandeerd kan worden. Dat is een belangrijke reden dat we de Kiwa certificering naar de fietsbranche brengen. Door deze aanpak wordt de pakkans bij fietsdiefstal aanzienlijk verhoogd, waardoor de schade vermindert en de premies voor gebruikers betaalbaar blijven.
Verzekeraars; neem het initiatief
Met de automotive sector als voorbeeld wil Conneqtech met verzekeraars de diefstalpreventie effectief maken. Niet door vrijblijvend samen te werken, maar door structureel te kiezen voor certificering en technische standaarden die de pakkans verhogen en diefstal terugdringen. Alleen zo kunnen kosten en schade worden beperkt. Vanuit technisch, maatschappelijk én financieel perspectief is er geen tijd meer te verliezen: nu is dé tijd om fietsdiefstal echt fundamenteel aan te pakken.
Met slimme IoT-tracking van Conneqtech heb je altijd zicht op je fiets, zodat je snel kunt ingrijpen en schade kunt beperken. Neem vrijblijvend contact met ons op en ontdek meer over onze Mobility-oplossingen.
