Voor een leasemaatschappij is voertuigdiefstal meer dan het verlies van één auto. Het betekent directe financiële schade, administratieve afhandeling, verzekeringswerk, mogelijke vervangende mobiliteit en onzekerheid voor de klant. That’s Lease, een zelfstandige en universele leasemaatschappij uit Sassenheim, richt zich op zakelijke mobiliteit voor het MKB. De organisatie benadrukt op haar eigen website persoonlijke aandacht, korte lijnen, flexibiliteit en duidelijke leaseoplossingen voor wagenparkbeheerders, directie en berijders. Die korte lijnen bleken ook belangrijk toen That’s Lease werd geconfronteerd met de diefstal van een Lexus.

Voertuigcriminaliteit ontwikkelt zich voortdurend. Moderne diefstalmethoden, zoals relay attacks en CAN-bus-aanvallen, maken het criminelen steeds gemakkelijker om voertuigen ongemerkt mee te nemen. Daardoor wordt niet alleen het voorkomen van diefstal belangrijker, maar ook de mogelijkheid om een gestolen voertuig snel terug te vinden. Een nieuw onafhankelijk onderzoek van Kiwa SCM, het Centrum voor Criminaliteitspreventie en Veiligheid (CCV) en Stichting Verzekeringsbureau Voertuigcriminaliteit (VbV) bevestigt dat gecertificeerde voertuigvolgsystemen hierin een belangrijke rol spelen. Voor het onderzoek werden ruim 13 miljoen Nederlandse personenauto's en lichte bedrijfswagens geanalyseerd.

Land Rovers en Range Rovers zijn niet alleen geliefd bij automobilisten. Ook bij autodieven blijven deze voertuigen populair. In de eerste zes maanden van 2026 werden in Nederland 47 Land Rovers gestolen. Dat is een stijging van 21% ten opzichte van dezelfde periode in 2025.

In de huidige markt voor telematica en voertuigbeveiliging is certificering geen vrijblijvende keuze meer. Het is zowel een markteis als een belangrijk bewijs van betrouwbaarheid. Certificering toont aan dat hardware, software en installatieprocessen voldoen aan strenge, onafhankelijk getoetste normen voor betrouwbaarheid, veiligheid en prestaties.

Driekwart van de Nederlandse werkgevers heeft nog geen concrete actie ondernomen ter voorbereiding op de pseudo-eindheffing. Slechts 26 procent beschikt al over een duidelijk plan en nog eens 24 procent bevindt zich in de oriënterende fase.

Door deze samenwerking ondersteunt Conneqtech Zwitserland de ambities van Swisscom voor betrouwbare, schaalbare en toekomstbestendige telematica-oplossingen. Deze mijlpaal is een belangrijke stap voor Conneqtech Zwitserland en versterkt onze positie als vertrouwde partner voor oplossingen voor verbonden mobiliteit en wagenparkbeheer in de DACH-regio. Samen met Swisscom kijken we ernaar uit om de volgende fase van connected fleet mobility in Zwitserland en daarbuiten vorm te geven.