Van diefstal tot terugbezorging. Jouw tracker verteld G4S waar ze moeten zijn.

Fietsdiefstal is hardnekkig. Zeker bij e-bikes en bakfietsen lopen de schades op, terwijl traditionele maatregelen zelden tot daadwerkelijke terugkeer leiden. De aanpak die wij samen met partners hanteren doorbreekt dat patroon. Niet door nóg een registratie of losse tool toe te voegen, maar door één sluitende keten te organiseren: detectie → melding → recovery → terugbezorging. Hieronder leggen we uit hoe dat proces werkt, of kijk de video bij deze blog.

1. Detectie: de fiets “trekt aan de bel”

Wanneer er iets ongebruikelijks gebeurt als een plotselinge verplaatsing dan geeft de Kiwa-gecertificeerde Conneqtech-tracker direct een melding aan de fietseigenaar in Smart Guard-app die door Conneqtech is ontwikkeld.

2. Melding: van signaal naar actie

Blijkt dan dat de fiets gestolen is, dan kan de eigenaar van de fiets direct een melding maken in de app. De meldingwordt gevalideerd en komt via het Conneqtech Theft Case- platform binnen bij G4S. Dat is de PAC-meldkamer (Particuliere Alarm Centrale). G4S controleert binnen enkele minuten enkele belangrijke gegevens om de opsporing te kunnen starten. Klopt het signaal? Is de fiets in gebruik? Is de locatie duidelijk?

Als op basis van deze gegevens vaststaat dat het om diefstal gaat en de fiets verzekerd is, dan opent G4S een recovery-case met alle gegevens die het opsporingsteam nodig heeft.  Zo worden onder meer de live locatie, bewegingshistorie en fiets identificatie met andere case informatie doorgegeven aan de surveillanten op straat.

3. Recovery: gericht opsporen en veiligstellen

De surveillanten van G4S werken met de Conneqtech-trackingapp. Daarin volgen zij de live-positie uit het Conneqtech-platform van de gestolen fiets, rijden met actuele coördinaten naar de locatie en blijven deze volgen zolang de fiets in beweging is. Dit gebeurt volgens vaste veiligheids- en privacyprotocollen en in afstemming met de politie.

Waar “track & trace” vaak ophoudt bij kijken, staat deze aanpak garant voor doen: er is iemand die daadwerkelijk naar de locatie gaat, en G4S-medewerker die vanuit de meldkamer coördineert. Daardoor stijgt de pakkans wat de schadelast voor verzekeraars beperkt.

4. Overdracht: terug naar de rechtmatige eigenaar

Zodra de fiets is gelokaliseerd, wordt hij veiliggesteld met een extra slot. Hierna draagt G4S de zaak formeel over aan de politie. De app van Conneqtech informeert de fietseigenaar dat fiets is teruggevonden. In de meeste gevallen neemt de politie contact op met de fietseigenaar, zodat deze snel weer over zijn fiets kan beschikken. 

In deze video is de fiets verzekerd bij ENRA Verzekeringen, dat deze ketenaanpak ondersteunt en zo bijdraagt aan een snellere, voorspelbare afhandeling met minder schade voor alle partijen.

De aanpak die werkt én wat oplevert

Deze aanpak werkt omdat de door KIWA gecertificeerde techniek en menselijke regie naadloos samenwerken. Conneqtech levert de tracker, ontwikkelt zowel het theftcase platform voor lokalisatie als de twee apps: de app voor de fietseigenaar (voor meldingen en status) en de professionele trackingapp (voor G4S-surveillanten). De PAC-meldkamer van G4S filtert ruis en start direct de juiste acties; het recoveryteam van G4S handelt volgens duidelijke veiligheids- en privacykaders; en de overdracht aan politie en verzekeraar is een vast onderdeel van het proces.

De impact merk je aan de uitkomst. Fietseigenaren hebben een grote  kans om hun fiets terug te krijgen en krijgen sneller duidelijkheid via de app. Verzekeraars, zoals ENRA Verzekeringen in deze casus, profiteren van lagere schadelast en voorspelbare doorlooptijden, wat helpt om premies betaalbaar te houden. Retailers, verhuurders en fleetmanagers zien minder uitval en meer continuïteit, wat direct terugkomt in klanttevredenheid en operationele efficiëntie. Kortom: deze aanpak verlegt de focus van registreren naar oplossen.

Wil je meer weten over deze effectieve manier van diefstalaanpak? Neem contact op met het Conneqtech Bike-team voor een verkennend gesprek. We laten je graag zien hoe we van diefstal weer terugbezorging maken.

Schrijf je in voor de nieuwsbrief

Naam(Vereist)
Deel dit bericht:

Gerelateerde berichten

Gestolen Lexus snel gevonden door samenwerking That’s Lease, Alberts Car Equipment en Conneqtech

Voor een leasemaatschappij is voertuigdiefstal meer dan het verlies van één auto. Het betekent directe financiële schade, administratieve afhandeling, verzekeringswerk, mogelijke vervangende mobiliteit en onzekerheid voor de klant. That’s Lease, een zelfstandige en universele leasemaatschappij uit Sassenheim, richt zich op zakelijke mobiliteit voor het MKB. De organisatie benadrukt op haar eigen website persoonlijke aandacht, korte lijnen, flexibiliteit en duidelijke leaseoplossingen voor wagenparkbeheerders, directie en berijders. Die korte lijnen bleken ook belangrijk toen That’s Lease werd geconfronteerd met de diefstal van een Lexus.

Lees verder »

Onderzoek bevestigt: voertuigvolgsysteem verhoogt terugvindkans

Voertuigcriminaliteit ontwikkelt zich voortdurend. Moderne diefstalmethoden, zoals relay attacks en CAN-bus-aanvallen, maken het criminelen steeds gemakkelijker om voertuigen ongemerkt mee te nemen. Daardoor wordt niet alleen het voorkomen van diefstal belangrijker, maar ook de mogelijkheid om een gestolen voertuig snel terug te vinden. Een nieuw onafhankelijk onderzoek van Kiwa SCM, het Centrum voor Criminaliteitspreventie en Veiligheid (CCV) en Stichting Verzekeringsbureau Voertuigcriminaliteit (VbV) bevestigt dat gecertificeerde voertuigvolgsystemen hierin een belangrijke rol spelen. Voor het onderzoek werden ruim 13 miljoen Nederlandse personenauto’s en lichte bedrijfswagens geanalyseerd.

Lees verder »